Neuanlagen, Retrofits, Inbetriebnahmen unter Zeitdruck - es gibt kein Szenario, das dieses Team nicht schon erlebt hat.
Vice-President, BSS LogisQ
& Geschäftsführer, BSS Bohnenberg
27 Jahre bei BSS. Er hat jedes Lager, das BSS je ausgeliefert hat, zum Laufen gebracht – mehr als 500. Leitet BSS nun gemeinsam mit Martin Gräb.
Ausgebildeter Automatisierungsingenieur. Diplom-Ingenieur aus Wuppertal, zertifizierter technischer Betriebswirt.
Geschäftsführer,
BSS Bohnenberg
24 Jahre bei BSS. Begann als Projektleiter, leitet heute das Unternehmen und die gesamte Logistikabteilung der ROFA Group – 12 Unternehmen, vier Kontinente. Martin baute seine Karriere bei Krups Kompaktlogistik und BAT auf, bevor er 2002 zu BSS kam.
CEO, BSS LogisQ &
COO, Macrix Technology Group
2002 Entwickler bei Macrix. 2025 CEO von BSS LogisQ. 23 Jahre in einem Unternehmen ist selten. Er brachte Software, die nicht ausfallen darf, in Stahlwerke auf vier Kontinenten – für die SMS Group. Hat Deutsch auf eigene Initiative gelernt, weil er Kunden dort abholen wollte, wo sie sind.
Chief Product Designer, BSS LogisQ & CEO, Macrix Technology Group
Gründete Macrix 2000. Baute das Unternehmen auf 100 Ingenieure in Deutschland und Polen aus. Entwarf ArconQ – die Plattform, auf der LogisQ läuft. Gelernter Elektroingenieur. Motorsport-Enthusiast – BMW Driving Experience und Manthey Racing nutzen sein Race-Navigator-System.
Projektleiter,
BSS LogisQ
Die Person, die Ihr Lager besser erklären kann als Sie selbst. Drei Jahrzehnte in der Logistik. Józef legte das Fundament für die polnische Niederlassung von Macrix. Vor zehn Jahren übernahm er die BSS-Partnerschaft – die Brücke zwischen zwei Unternehmen, die schließlich eins wurden.
Produktmanager,
BSS LogisQ
CNC-Bediener in einer Fabrik. Robotik-Lehrer für Kinder. Internationaler Applikationsingenieur bei B&R in Österreich, wo er auch Hunderte Stunden technische Schulungen gab. Dann Macrix: Entwickler, Teamleiter und jetzt die Person, die die gesamte WES-Produkt-Roadmap verantwortet.
Projektleiter,
BSS LogisQ
Kennt beide Seiten – das Lager und die Software. Zehn Jahre bei CSB-System, hunderte Projekte von Europa bis Saudi-Arabien und Russland. Hat bis 2022 die Spedition der Familie geführt – seitdem liest er das Budget eines Kunden anders. Projektleiter bei BSS LogisQ.
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Ein neues Distributionszentrum von 10.000 m², komplett neu gebaut. Der Standort verbindet ein vollautomatisches Kleinteilelager mit einem Paletten-Hochregallager, Robotertechnik für Be- und Entladung sowie automatisierten Nachschub – von Beginn an in die Planung integriert.
Ein neues Werk für Elektro- und Hybridfahrzeuge der nächsten Generation. Wir liefern das Warehouse Execution System, das das ERP des Werks mit Maschinen, Robotern und Fördertechnik verbindet – im Takt von 860 Fahrzeugen täglich über mehr als 50.000 Lagerplätze. Zielverfügbarkeit 98%, Go-live 2027.
Rund 418.000 Messgeräte pro Jahr für Kunden in über 80 Ländern. Wir setzen zwei Implementierungen parallel um: eine komplett neue Fabrik auf der grünen Wiese und eine laufende Zentrale, die nicht abgeschaltet werden kann – jede prüft einen anderen Teil unserer Plattform.
Ein neues Forschungszentrum in Deutschland, 32.000 m² auf 8 Etagen. Wir bauen das System, das Labormaterial aus vier getrennten Lagern – inklusive Kühlung bis minus 80 Grad – in 20 bis 25 Minuten an den Labortisch bringt.
